İstanbul Beton Altı Trapez Sac Fiyatları 2026 | TR35 TR60

Modern yapı teknolojilerinin vazgeçilmez bir parçası olan beton altı trapez saclar, kompozit döşeme sistemlerinin temelini oluşturarak inşaat sektörüne hız ve dayanıklılık katmaktadır. İstanbul merkezli üretim tesislerimizde, yüksek mukavemetli çelikten imal edilen bu ürünler, hem kalıp maliyetlerini düşürmekte hem de yapının statik değerlerine olumlu katkı sağlamaktadır. Projelerinizin ihtiyaçlarına göre özel boy ve kalınlıklarda üretilen saclarımız, uluslararası kalite standartlarına uygun olarak piyasaya sunulmaktadır. Aşağıdaki detaylı rehberde, ürünlerimizin teknik özelliklerinden fiyatlandırma politikalarına kadar aradığınız tüm bilgileri bulabilirsiniz.

İstanbul Beton Altı Trapez Sac Fiyatları

İnşaat sektöründeki maliyet analizlerinin en değişken kalemlerinden biri olan çelik ürünleri, global hammadde borsaları ve döviz kurlarına endekslidir. İstanbul beton altı trapez sac fiyatları, kullanılan sacın kalınlığına, galvaniz kaplama miktarına ve talep edilen toplam tonaja göre günlük olarak güncellenmektedir. Firmamız, doğrudan üretici kimliği ile aracı komisyonlarını ortadan kaldırarak müşterilerine en rekabetçi fabrika satış fiyatlarını sunmayı taahhüt eder. Döviz kurlarındaki dalgalanmalar ve hammadde tedarik zincirindeki değişimler nedeniyle net fiyatlar için satış departmanımızla irtibata geçmeniz en sağlıklı yol olacaktır.

Güncel Piyasa Koşulları ve İskonto Oranları

Piyasadaki arz-talep dengesi ve demir-çelik borsasındaki hareketlilik, birim fiyatlar üzerinde doğrudan etkili olmaktadır. Ancak yüksek tonajlı projelerde ve nakit ödeme planlarında firmamız tarafından özel iskonto oranları uygulanmaktadır. Projenizin büyüklüğüne göre maliyet optimizasyonu yapmak için proje yöneticilerimizle görüşebilirsiniz.

Ödeme Seçenekleri ve Vadeli Satışlar

Müşterilerimizin finansal planlamalarını kolaylaştırmak adına nakit, kredi kartı ve banka teminatlı vadeli çek gibi çeşitli ödeme seçenekleri sunmaktayız. Özellikle kurumsal firmalar ve devamlı çalıştığımız iş ortaklarımız için esnek ödeme planları oluşturarak ticaretin sürekliliğini destekliyoruz.

Kalınlık (mm)	Tahmini Kg Fiyatı (TL/Kg)	Tahmini Metre Fiyatı (TL/mt – 38/151 Form)
0.70 mm	31.50 – 34.50 TL	220.00 – 240.00 TL
0.80 mm	31.00 – 34.00 TL	250.00 – 275.00 TL
0.90 mm	30.50 – 33.50 TL	280.00 – 310.00 TL
1.00 mm	30.00 – 33.00 TL	315.00 – 345.00 TL
1.20 mm	29.50 – 32.50 TL	375.00 – 410.00 TL

Beton Altı Trapez Sac Ebatları

Yapı projelerinin çeşitliliği göz önüne alındığında, beton altı trapez sac ebatları konusunda esnek üretim kabiliyetine sahip olmak büyük önem taşır. Standart üretim bantlarımızda belirli genişlikler sabit olmakla birlikte, boy kesimlerinde tamamen projeye özgü çözümler üretebiliyoruz. İster küçük bir asma kat projesi olsun, ister devasa bir endüstriyel tesis, ihtiyaç duyulan ebatlarda üretim yaparak fire oranını minimuma indiriyoruz.

Standart ve Özel Kesim Boy Seçenekleri

Stoklarımızda genellikle acil ihtiyaçlar için 6 metrelik standart boylar hazır bulundurulmaktadır. Ancak projenizin statik gereksinimlerine göre 12 metreye hatta tır boyunu aşmayacak şekilde 15 metreye kadar tek parça üretim yapabilmekteyiz.

Faydalı Alan ve Levha Genişliği

Kullanılan rulo sacın genişliğine ve hadve formuna (38/151 veya 60/940) göre levhanın kapattığı net alan yani “faydalı genişlik” değişiklik gösterir. Genellikle 1000mm veya 1200mm enindeki rulolardan çekilen saclar, form verildikten sonra 900mm ile 980mm arasında net kapatma alanı sağlar.

Beton Altı Trapez Sac Ölçüleri

Teknik şartnamelere tam uyum sağlamak adına beton altı trapez sac ölçüleri milimetrik hassasiyetle kontrol edilmektedir. Hadve yüksekliği, hadve aralığı ve malzeme et kalınlığı gibi parametreler, ürünün taşıma kapasitesini doğrudan etkileyen faktörlerdir. Üretim hattımızdaki gelişmiş sensörler ve otomasyon sistemleri sayesinde, sipariş edilen ölçülerde sıfıra yakın hata payı ile üretim gerçekleştiriyoruz.

Hadve Yükseklikleri ve Aralıkları

Beton ile sacın mükemmel bir şekilde kenetlenmesini sağlayan hadve yükseklikleri, genellikle 38mm, 50mm veya 60mm olarak tasarlanır. Bu yükseklikler, betonun saca tutunma yüzeyini artırarak kompozit çalışmayı güçlendirir ve kaymayı önler.

Tolerans Değerleri ve Standartlar

Ürünlerimiz TSE ve EN standartlarında belirtilen ölçü toleransları dahilinde üretilmektedir. Kalınlık, genişlik ve boy ölçülerindeki sapmalar, uluslararası normların izin verdiği minimum seviyelerde tutularak kalite sürekliliği sağlanır.

Beton Altı Trapez Sac Kaliteleri

Yapısal bütünlük ve uzun ömürlülük açısından kullanılan çeliğin kalitesi hayati önem taşır. Beton altı trapez sac kaliteleri, genellikle galvanizli çelik standartlarına göre belirlenir ve yapısal çelik grubunda yer alır. Firmamız, sadece sertifikalı ve izlenebilirliği olan, yerli ve ithal 1. sınıf hammadde kullanarak üretim yapmaktadır, bu sayede malzemede oluşabilecek deformasyon riskleri en aza indirilir.

DX51D ve Yapısal Çelik Farkları

Piyasada yaygın olarak DX51D kalitesi bulunsa da, yüksek yük taşıma kapasitesi gerektiren projeler için S220GD, S250GD gibi yapısal çelik kalitelerini de temin etmekteyiz. Yapısal çelikler, akma ve kopma mukavemeti açısından standart saclara göre çok daha üstün performans sergiler.

Sertifikasyon ve Test Raporları

Üretimini yaptığımız veya tedarik ettiğimiz tüm sac grupları için üretici fabrika test sertifikaları (Mill Test Certificates) müşterilerimize sunulmaktadır. Bu raporlarda malzemenin kimyasal analizi ve mekanik test sonuçları şeffaf bir şekilde yer almaktadır.

Beton Altı Trapez Sac Ağırlıkları

Statik hesaplamaların doğruluğu ve nakliye planlaması için beton altı trapez sac ağırlıkları net olarak bilinmelidir. Sacın kalınlığı arttıkça metrekare ağırlığı artar, bu da yapının ölü yüküne etki eder ancak aynı oranda taşıma kapasitesini de yükseltir. Mühendisler ve şantiye şefleri için hazırladığımız ağırlık cetvelleri, proje aşamasında doğru malzemenin seçilmesine büyük kolaylık sağlamaktadır.

Teorik Ağırlık Hesaplama Yöntemi

Sac ağırlığı hesaplanırken çeliğin özgül ağırlığı (7.85 g/cm³) ve galvaniz kaplama miktarı baz alınır. Form verilmiş sacın ağırlığı, düz levha haline göre değil, kapladığı alana düşen metal miktarına göre hesaplanarak metrekare başına düşen yük bulunur.

Lojistik ve Vinç Kapasitesi Planlaması

Paket halindeki sacların ağırlığı, şantiyedeki indirme bindirme operasyonları için kritik bir veridir. Bir paketin ağırlığı genellikle 2 ile 4 ton arasında değişmektedir, bu nedenle uygun kapasiteli vinç veya forklift kullanımı iş güvenliği açısından zorunludur.

Beton Altı Trapez Sac Kalınlıkları

Projenin açıklığına ve üzerine gelecek beton yüküne bağlı olarak tercih edilen beton altı trapez sac kalınlıkları çeşitlilik gösterir. İnce saclar daha ekonomik çözümler sunarken, kalın saclar daha geniş açıklıkların kolonsuz veya kirişsiz geçilmesine olanak tanır. Firmamız 0.60 mm’den başlayarak 1.50 mm’ye kadar uzanan geniş bir kalınlık yelpazesinde üretim ve tedarik hizmeti sunmaktadır.

0.70mm ve 0.80mm Kalınlık Tercihleri

Konut projeleri, ofis binaları ve standart kat döşemelerinde en sık tercih edilen kalınlıklar 0.70mm ve 0.80mm’dir. Bu kalınlıklar, maliyet ve performans açısından optimum dengeyi sağlayarak projelerin ekonomik kalmasına yardımcı olur.

1mm ve Üzeri Endüstriyel Kalınlıklar

Ağır sanayi tesisleri, depolar, otoparklar ve alışveriş merkezleri gibi hareketli yükün fazla olduğu alanlarda 1.00mm ve 1.20mm kalınlıklar zorunluluk haline gelir. Bu kalınlıktaki saclar, beton dökümü sırasında sehim yapmayı (bel vermeyi) engeller.

Galvaniz Kaplama Oranları ve Korozyon Direnci

Beton altı sacların uzun yıllar boyunca paslanmadan görevini yerine getirebilmesi için galvaniz kaplama kalitesi çok önemlidir. Çinko kaplama, çeliği neme ve betonun içindeki kimyasal reaksiyonlara karşı koruyan bir kalkan görevi görür. Standart ticari ürünlerde belirli bir kaplama miktarı bulunurken, firmamız özel projeler için daha yüksek çinko oranlı üretimler de gerçekleştirmektedir.

Z100 ve Z275 Kaplama Standartları

Piyasada genellikle ekonomik olması sebebiyle Z100 (100 gr/m²) kaplamalı ürünler bulunur. Ancak nemli bölgeler veya yüksek korozyon riski taşıyan yapılar için Z275 (275 gr/m²) kaplama standardını önermekteyiz.

Betonun Kimyasal Etkisine Karşı Koruma

Beton kürlenirken ortaya çıkan ısı ve alkali ortam, korunmasız metaller için zararlı olabilir. Yüksek kaliteli galvaniz tabakası, bu zorlu süreçte sacın metalik yapısını koruyarak aderansın (yapışmanın) bozulmasını engeller.

Kompozit Döşeme Sisteminin Teknik Avantajları

Kompozit döşeme sistemleri, betonun basınç dayanımı ile çeliğin çekme dayanımını birleştirerek mükemmel bir statik performans sunar. Beton altı trapez sac kullanımı, geleneksel betonarme döşemelere göre binanın toplam ağırlığını %20 ila %30 oranında hafifletir. Bu hafifleme, deprem yüklerine karşı binanın daha güvenli olmasını sağlar ve temel maliyetlerini düşürür.

Kalıp İşçiliği ve Maliyetinden Tasarruf

Geleneksel sistemlerdeki ahşap veya plywood kalıp kurma, destekleme ve sökme işlemleri tamamen ortadan kalkar. Sacın kendisi kalıcı kalıp görevi gördüğü için işçilikten ve zamandan büyük tasarruf sağlanır.

İnşaat Hızında Maksimum Artış

Sacların montajı çok hızlı yapıldığı için hemen üzerinde çalışma platformu oluşur. Bu sayede alt katlarda diğer ince işçilikler devam edebilirken üst katlarda beton dökümü sürebilir, projenin tamamlanma süresi kısalır.

38/151 Formu ve Yapısal Dayanıklılık

Türkiye’de ve dünyada en yaygın kullanılan beton altı sac formu olan 38/151, ideal hadve yüksekliği ve sıklığı ile bilinir. 38 mm hadve yüksekliği, beton ile sac arasında güçlü bir mekanik bağ kurulmasını sağlarken, beton sarfiyatını da optimize eder. Bu form, standart kiriş aralıklarına sahip çelik yapılarda en ekonomik ve verimli çözümü sunmaktadır.

Hadve Üzerindeki Kabartmalar (Tırnaklar)

38/151 formundaki sacların hadveleri üzerinde bulunan özel tırnaklar veya kabartmalar, betonun donduktan sonra sac üzerinden kaymasını imkansız hale getirir. Bu özellik, kompozit çalışmanın tam anlamıyla gerçekleşmesini sağlar.

Beton Tasarrufu Sağlayan Yapı

Hadve boşluklarının hacmi hesaplandığında, düz bir döşemeye göre daha az beton kullanılarak aynı mukavemet değerlerine ulaşılabilir. Bu durum, projenin genel beton maliyetini %15-20 oranında düşürür.

60/940 Formu ve Geniş Açıklık Çözümleri

Daha geniş kiriş aralıklarının geçilmesi gereken projelerde 38/151 formu yetersiz kalabilir; bu noktada 60/940 (veya benzeri derin hadveli) formlar devreye girer. 60 mm hadve yüksekliği, sacın kendi başına taşıma kapasitesini (atalet momentini) ciddi oranda artırır. Bu sayede ara destek kirişlerine (tali kirişlere) olan ihtiyaç azalır.

Tali Kiriş Maliyetinden Tasarruf

60/940 formu kullanıldığında, çelik konstrüksiyonda kullanılan ara kirişlerin sayısı azaltılabilir veya aralıkları açılabilir. Bu durum toplam çelik tonajını düşürerek projenin daha ekonomik olmasını sağlar.

Yüksek Yük Altında Performans

Derin hadveli yapısı sayesinde, üzerine dökülen ıslak betonun ağırlığını destek almadan taşıma kabiliyeti çok daha yüksektir. Bu, özellikle yüksek katlı ve geniş açıklıklı ofis veya AVM projelerinde tercih sebebidir.

Stud Çivisi ve Kaynaklı Birleşim Detayları

Kompozit döşemenin en kritik bileşenlerinden biri, çelik kiriş ile beton ve sacı birbirine bağlayan “Stud Çivisi” (Kesme Elemanı) uygulamasıdır. Sacın üzerinden çelik kirişe kaynaklanan bu çiviler, döşemenin yatay yükler altında kirişten ayrılmasını önler. Firmamız, sac tedariğinin yanı sıra sertifikalı stud çivisi ve seramik yüksük temini de sağlamaktadır.

Seramik Yüksük Kullanımının Önemi

Kaynak işlemi sırasında ark oluşumunu kontrol etmek ve erimiş metalin düzgün bir form almasını sağlamak için seramik yüksükler kullanılır. Her bir stud çivisi için bir adet seramik yüksük kullanımı zorunludur.

Uygulama Sıklığı ve Projelendirme

Statik projede belirtilen metrekareye düşen çivi sayısı (örneğin m²’de 4 veya 6 adet) hayati önem taşır. Yanlış veya eksik uygulama, kompozit döşemenin çalışma prensibini bozar ve güvenlik riski oluşturur.

Şantiye Uygulama ve Montaj Aşamaları

Beton altı trapez sacların montajı, uzman ekipler tarafından yapıldığında oldukça hızlı ve pratik bir süreçtir. Sacların kirişler üzerine yerleştirilmesi, hizalanması ve sabitlenmesi işlemleri sistematik bir şekilde ilerler. Hızlı montaj, şantiyedeki diğer iş kollarının da önünü açarak genel iş programının aksamasını engeller.

Kenar Kapama ve Sızdırmazlık

Beton dökümü sırasında şerbetin (çimento suyunun) akmasını engellemek için kenar kapama (Z veya L profil) detaylarına dikkat edilmelidir. Sacın bitiş noktalarında yapılan bu uygulamalar, temiz bir beton yüzeyi elde edilmesini sağlar.

İş Sağlığı ve Güvenliği Önlemleri

Sac montajı genellikle yüksekte çalışma gerektirdiğinden, personelin emniyet kemeri kullanması ve yaşam hatlarına bağlı olması zorunludur. Ayrıca sac kenarları keskin olabileceğinden kesilmeye dayanıklı eldiven kullanımı önemlidir.

Lojistik Süreçleri ve Teslimat Koşulları

İstanbul’un yoğun trafiği ve şantiye giriş-çıkış kısıtlamaları göz önüne alındığında, lojistik planlaması satışın en önemli parçalarından biridir. Firmamız, kendi araç filosu ve anlaşmalı nakliye firmaları ile ürünlerin tam zamanında ve hasarsız bir şekilde şantiyenize ulaşmasını sağlar. Şehirlerarası sevkiyatlarımızda ise tır bazlı veya parça yük (ambar) seçenekleri sunuyoruz.

Vinçli Araç ile Teslimat İmkanı

Şantiyesinde indirme ekipmanı (kule vinç veya forklift) bulunmayan müşterilerimiz için vinçli kamyonlarla teslimat seçeneğimiz mevcuttur. Bu hizmet, malzemenin güvenli bir şekilde yere veya kata indirilmesini sağlar.

İstanbul İçi ve Şehir Dışı Sevkiyat

İstanbul’un her iki yakasına günlük düzenli sevkiyatlarımız bulunmaktadır. Anadolu ve Avrupa yakasındaki depolama alanlarımız sayesinde, siparişleriniz trafik yoğunluğuna takılmadan en kısa sürede adresinize yönlendirilir.

Üretici Firma Güvencesi ve Kalite Standartları

Çelik sektöründe güven, malzemenin kalitesi ve firmanın sürekliliği ile ölçülür. Üretici ana bayi ve Çelik Servis Merkezi (ÇSM) kimliğimizle, sadece satış anında değil, satış sonrası teknik destek süreçlerinde de yanınızdayız. Hatalı üretim, eksik metraj veya standart dışı malzeme gibi riskleri firmamızla çalışarak tamamen ortadan kaldırırsınız.

Rollform Hattı ve Üretim Teknolojisi

Son teknoloji rollform makinelerimiz, sacın üzerindeki galvaniz kaplamaya zarar vermeden form verme işlemini gerçekleştirir. Hassas büküm yeteneği sayesinde saclarda çatlama veya potluk oluşmaz.

İade ve Değişim Politikaları

Standart ürünlerde, kullanılmamış ve hasar görmemiş malzemeler için iade veya değişim kolaylığı sağlıyoruz. Müşteri memnuniyeti odaklı yaklaşımımızla, olası sorunlarda hızlı çözümler üretiyoruz.

Türkiye Sevkiyat Bölgesi

İstanbul merkezli fabrikamızdan ve depolarımızdan Türkiye’nin dört bir yanına, 81 ile güvenli ve hızlı sevkiyat ağımız bulunmaktadır. Nakliye operasyonlarımız, siparişinizin büyüklüğüne göre tır, kırkayak veya kamyonet gibi uygun araçlarla organize edilmektedir. Aşağıdaki listede aktif olarak hizmet verdiğimiz illeri görebilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Müşterilerimizden sıkça gelen soruları ve uzman ekibimizin teknik cevaplarını aşağıda bulabilirsiniz. Daha detaylı bilgi için iletişim hattımızdan bize ulaşabilirsiniz.

1. Beton altı trapez sac paslanır mı?

Kaliteli galvaniz kaplama (Z100 veya Z275) yapıldığı sürece saclar korozyona karşı oldukça dirençlidir. Betonun kendi kimyasal yapısı da (alkalik ortam) sacı korur. Ancak su alan veya aşırı nemli ortamlarda ekstra izolasyon gerekebilir.

2. Yangın dayanımı ne kadardır?

Çelik ve betonun kompozit çalışması yangın dayanımını artırır. Standart haliyle belirli bir süre dayanır (genellikle 30-60 dk), ancak 120 dakikaya varan yangın dayanımı isteniyorsa sacın altına yangın geciktirici (intümesan) boya veya sıva uygulaması yapılmalıdır.

3. Kalıp sökülüyor mu?

Hayır, beton altı trapez sac “kalıcı kalıp” sistemidir. Beton döküldükten sonra sökülmez, betonla bütünleşerek yapının bir parçası olarak kalır ve taşıyıcı özellik gösterir.

4. Ses yalıtımı sağlar mı?

Kompozit döşemeler kütleleri sayesinde belirli bir ses yalıtımı sağlar ancak katlar arası darbe sesini (yürüme sesi vb.) tamamen kesmek için şap altına özel ses yalıtım şiltesi serilmesi tavsiye edilir.

5. İstenilen boyda üretim yapılıyor mu?

Evet, projenize özel olarak milimetrik boy kesimi yapabiliyoruz. Bu sayede şantiyede kesim işçiliği ile uğraşmazsınız ve fire vermezsiniz. Maksimum 15 metreye kadar tek parça üretim mümkündür.